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Publié : mer. juin 11, 2008 2:56 am
par DJDirtboy
Rien que pour ca, je vien lol

Publié : sam. juin 21, 2008 9:14 pm
par Slapone
Alor ? c'est arranger ?

Si oui : Qu'avais tu oublier ?

Si non : Desfois il faut appuyer tout doucement sur la détente pour pouvoir enlever la gearbox,

As-tu enlever le petit puits en plastique qui se trouve juste devant le bec d'air (nozzle) ?

Si sa peut t'aider : Mechbox.com

Publié : sam. juin 21, 2008 10:08 pm
par itchysnail
c'est fait a la derniere partie mais je me souviens plus de ce qui genait

Publié : sam. juin 21, 2008 10:39 pm
par Slapone
Ah oki, merci de prévenir :)

Publié : dim. juin 22, 2008 3:59 pm
par Simoon
SAlut,
desoler mais j'ai pas internet pour le moment (et oui certaines zones de notre territoire ne sont pas encore couverte :O)

Sinon bonne nouvelle la gearbox est sortie :D c'etait un rivet decoratif (casser) qui genait :D rien de bien grave mais dans le doute faut pas forcer :P
Par contre contre on dit star star star c du bon .... mouais ... le constat apres +/- 2000bb's est asser decevant, en effet le pignon moteur est pas mal manger et le pignon central de la gearbox, bah, il lui manque carrement une dent. :S et 2/3 roulement tire une sale geule...
J'avoue que c'est la moin cher de chez star, ou pas loin, mais bon merte quoi :D a ce demander si la prochaine ne serra pas une cheap et changer les 2/3 trucs qui sont faiblar... enfin soit...

Voila merci a tous pour vos reponses et votre aide ( je sais j'ai pas sucer de couille mais bon...)

Publié : dim. juin 22, 2008 4:28 pm
par Slapone
Tout dépend de comment on s'en sert, après plus de 20 000 billes, aucuns soucis... Tony, pareil, et j'ai encore jamais vu sur des forum des gars se plaindre de leur M4 star enfin soit ... :p

Pas de chance...

ps : c'est pour ca que j'achete mes réplique en Belgique :D la garantie est là "au cas où"

Publié : lun. juin 23, 2008 3:03 pm
par Simoon
Bah moi non plus j ai lu null part qu il y avait un probleme avec une m4 star ... par contre ca depand de comment on s en sert la je vois pas trop se que tu veux dire :P pck mis part appuyer sur la gachette.... :D un coup de pas de bol la je dis pas non par contre :D (p-e le callage moteur, mais le pignon qui est abimer est celui du centre, comprend pas ...)

Enfin voila probleme resolu :D et finalement heureusement que le selecteur a peter :P